کیا اسپورت استینگر روز به روز در اروپا محبوب‌تر می‌شود؛ ترکیب باشکوهی از قدرت، زیبایی، امکانات جانبی با قیمت کمتر

سدان اسپرت کیا حسابی پر طرفدار و خواستنی شده است. امروزه، این خودرو را با آئودی S4، مرسدس AMG C43، جگوار XE S، پورشه پانامرا، بی‌ام‌و ۶۳۰i گرن‌کوپه، بی‌ام‌و ۴۳۰i گرندکوپه و دیگر مدل‌های معروف این کلاس مقایسه می‌کنند.

در واقع، هیچ‌کس تصور نمی‌کرد یک برند خودروی کره جنوبی بتواند به این سرعت در رده سدان‌های اسپرت و شیک با معروف‌ترین و قدیمی‌ترین برندهای خودروسازی رقابت کند. به‌ویژه اینکه قیمت خودروهای کیا از نمونه‌های اروپایی کمتر است و فهرستی بلندی از امکانات جانبی به شما می‌دهد.

شرکت کیا اولین بار از پروژه اسپرت استینگر خود در نمایشگاه خودروی فرانکفورت ۲۰۱۱ پرده‌برداری کرد. در این نمایشگاه یک مدل مفهومی طراحی شده توسط پیتر شرایر، طراح معروف و مشهور خودروهای اسپرت با سابقه همکاری با بی‌ام‌و به نمایش گذاشته شد.

تا سال ۲۰۱۷ خبری از خودروهای استینگر کیا نشد. اولین مدل‌های واقعی این خودرو در سال ۲۰۱۷ معرفی و برای ارزیابی و بررسی در اختیار رسانه‌ها قرار گرفت. اسپرت استینگر با مدل‌های ۲۰۱۸ به اوج رسید و خودش را به عنوان یک رقیب در کلاس سدان‌های اسپرت فوق‌العاده زیبا مطرح کرد.

باشکوه و پرقدرت

اکنون، مدل‌های ۲۰۱۹ کیا استینگر در اروپا محبوبیت زیادی یافته و هر روز موفق‌تر ظاهر می‌شوند. مدل‌های ۲۰۱۹ تمام ویژگی‌های سری ۲۰۱۸ استینگر را دارند و البته شاهد چند ارتقای نرم‌افزاری و درون کابین هستند.

چرخ‌های ۱۸ اینچی به یک استاندارد تبدیل شدند. بسته Sun & Sound جدید این خودروها شامل ساندروف، ۱۵ بلندگوی Harman Kardon برای شنیدن بهترین کیفیت صدا، مانیتور ۸ اینچی لمسی برای نمایش اطلاعات ناوبری و چراغ‌های LED جدید هستند.

کیا اسپرت استینگر ۲۰۱۹ در چندین مدل استاندارد، پریمیوم، GT و GT1 و GT2 عرضه شدند که عمدتا در امکانات جانبی، سیستم ایمنی، جنس و راحتی صندلی‌ها و مانیتورهای نمایشگر اطلاعات تفاوت‌هایی دارند.

بخش جلویی کیا استینگر شبیه به خودروهای اسپرت طراحی شده است. یک چهره کاملا هجومی و مسابقه‌ای با انواع دیفیوزرها و چراغ‌های LED کناری است. روی درب کاپوت ورودی‌های هوایی برای خنک کردن موتور در نظر گرفته شده است. سقف خودرو هم به صورت فست بک طراحی شده تا ایرودینامیک خودرو را افزایش دهد.

طراحی بخش پشتی استینگر تا حدودی شبیه به خودروهای اپتیمای شرکت کیا است ولی تفاوت‌هایی بارز و منحصربه‌فرد دارد. خشن و عضلانی‌تر است و در زیر خود دیفیوزر شکیل مشکی رنگ در کنار دو جفت اگزوز دولول دارد.

فهرستی بلند از امکانات جانبی و ایمنی

اگر بخواهیم به امکانات جانبی و ایمنی این خودرو اشاره کنیم؛ باید از تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل هوشمند با قابلیت توقف و شروع به حرکت، G سنسور، سیستم ناوبری ماهواره ای،، تشخیص نقطه کور، هشدار ترافیک، هد آپ دیسپلی، نمایشگر ۸ اینچ، نمایشگر TFT برای اطلاعات خودرو، شارژر بی‌سیم، سیستم صوتی هارمن کاردون با قدرت ۷۵۰ وات و ۱۵ عدد بلندگو نام ببریم.

اندازه کیا استینگر بزرگ‌تر از رقبای هم کلاس خود از جمله مرسدس سی است. ابعاد این خودرو به ترتیب طول، ارتفاع و فاصله دو محور برابر با ۴۸۳۱، ۱۳۹۹ و ۲۹۰۵ میلی‌متر است.

نخستین محصول کیا است که از کمک‌فنرهای قابل تنظیم سود می‌برد و در جلو از سیستم تعلیق مک فرسون استرات و در عقب از نوع چند اتصالی (مولتی لینک) سود می‌برد.

از نظر قدرت موتور در چندین مدل از جمله ۲ لیتری توربو شارژ ۴ سیلندر و ۳.۳ لیتری توربو شارژ دو قلو ۶ سیلندر عرضه شده است. قدرت این موتورها به ترتیب ۲۵۵ و ۳۵۵ اسب بخار با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک و ۵ حالت رانندگی هستند.

کیا اسپرت استینگر با داشتن پیشرانه‌ پرقدرت، طراحی تهاجمی و جلب توجه آن در خیابان‌ها، سدان اسپرت هیجان‌انگیز و جوان‌پسندی است. قیمت خودروهای کیا باعث شده در بازار اروپا فروش بهتری داشته باشند.

مدل‌های پایه این خودرو قیمتی از ۴۵ هزار دلار داشته و مدل‌های GT توربوشارژ آن به ۵۴ هزار دلار می‌رسند. تا کنون چندین اسپرت استینگر وارد بازار ایران شده است.

در ادامه می‌توانید تصاویر دیگری از این سدان اسپرت پرسروصدای کره‌ای مشاهده کنید: